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笔者前年七月中上旬到桂林和长沙考察两个文旅项目。所谓文旅项目就是旅游、文化、商业、生活配套的综合体。下面我就想从文化旅游与城市概况来谈谈桂林与长沙的基本情况。

文化旅游篇

先说桂林。

“桂林山水甲天下”这句形容当地自然风景的名言与洛阳的牡丹齐名。桂林是喀斯特地貌，在市中心（相当洛阳的新都汇）就可看到陡峭林立的山峰。桂林水多，两江四胡环绕城区，以至于让笔者怀疑自己生活在一个岛上。

去桂林旅游，一定要去三个地方。

1、市中心的象鼻山

2、龙脊的高山梯田

3、从桂林至阳朔的漓江漂流

象鼻山大家打小从课本中就能浏览到什么样子，可笔者这次运气不好，去的时候正赶上漓江涨水，江水一不小心把象鼻子和象腿给淹了，只剩下一座没有形状的小山杵在水中央。

所谓两江四湖就是围绕城区一个大的水系，这点与洛阳的洛河、伊河、涧河与瀍河穿城而过有些相像。不过洛阳的水量却远远小于两江四湖。

由于水面航行是桂林旅游的主业，故无论是白天或是晚上，桂林两江四湖水面上的游船却从没停歇过，白天游船每人90元，夜晚就是210元一人。

之所以晚上游船昂贵，就在于前任桂林地方主官当年大力度推进旅游建设。

他主张在桂林凡是有水的岸边都用非常漂亮的灯光进行亮化，而且岸边的商业项目极其发达。夜晚坐船的时候，仿佛置身于一座美丽的水上宫殿。

听当地同行说，直到现在，桂林当地人都时时不忘李部长当年在桂林主政时期做的工作。关于这点，使我想起2014年洛阳曾经的主官陈某某也曾对洛河水面及两岸建设下过整治的决心。

关于水上旅游，由于洛阳的水量较小，水面与两岸的亮化始终是我们的短板。即使我们前两年成立了水投集团，也在瀍河区洛河岸边建造了很多仿古建筑来促进商业，我们却很难把它们利用起来。

笔者认为，首先要把洛河两岸的亮化做好，其次与全国知名文化集团（印象系列、千古情系列）合作营造氛围。另外先期要不计成本的（低租、时段免租）吸引全国知名文化商业机构进驻到这里，还有市里宣传部门要大力配合推广，要把洛阳水岸项目作为继“隋唐洛阳城”后又一个城市文化亮点。

旅游是为城市产业服务的，只要人来的多了，被关注了，接着各种效益（卖地房产、商业消费等）也就接踵而来了。

龙脊梯田位于桂林北部的龙脊县。乘坐大巴从桂林城区到龙脊梯田大约2小时。费用是每人180元（包换景区区间车和索道）。

梯田位于龙脊县的大山中，那里是少数民族的聚集地。据说，当地人在千禧年之前整日穿着民族服装几乎一辈子没出过山，世代守护着赖以生存的梯田维持生活。虽然这里十八弯的山路十分难走，可我认为这是当地旅游部门营造的文化噱头。

没见过梯田的北方人看到当地人开垦的错落有致的田地与沟壑纵横的山间小溪一定感到非常震撼。与我们的栾川一样，在山底和山坡中当地人建了很多民宿，但民宿房间的价格却高的惊人（基本300-400元一晚）。

不过，这也实属正常，因为那里是非遗自然保护区，除了当地人其他人不能开发。所以，民宿建筑用地便属于稀缺资源，谁掌握了这里的土地，谁就垄断了市场定价权。

龙脊梯田在冬天如洛阳一样也是天寒地冻要下雪的。

反观洛阳的栾川和嵩县，我们也不乏有这样的景致。我记得只有重渡沟景区搞了几阶类似梯田的景观。栾川与嵩县的山脉富含水量，到两县来旅游的人除了来这里避暑，几乎都冲着清凉的溪水而来。但我们在水上做文章实在太少，除了漂流还是漂流。

外地游客来栾川游玩，除了欣赏自然风光，他们更多想看到当地的风土人情。用怎样的方法来使大家能享受到类似龙脊梯田的视觉刺激，关于这点我们似乎还没考虑清楚，但办法总比困难多，只要走出去多看多体验，总会想到解决办法的。

笔者还想说的是，龙脊梯田迎接的是来自全国各地的游客，而我们的营销格局却不能总在河南省内转圈圈，因为豫北的某些山区景区也有同样的景象，比如“云台山”这样的景区就比我们做得好。

“漓江是镶嵌在大地上的一颗翡翠”是我们在小学课本上读过的一句话。很多游客会选择乘坐客轮从桂林出发在漓江一路航行至阳朔县。航行需要时间3.5小时左右，费用320元。

漓江两岸鬼斧神工的大山是航行中不可或缺的视觉大餐。船舱中舒适的乘坐环境也让人觉得物有所值。当笔者站在客轮顶部欣赏美丽风景的时候，我好想让这一刻静止下来，永远留住这美好的时光。

同行朋友说，在这3.5小时的航行中，令全国人民都要拍照的有两处地方，一个是人民币二十元背后的山的背景，一个是所谓“九马画山”的一处高耸山崖。

第一个景观是真实存在的，在船上很多游客纷纷一手拿着一张二十元人民币，一手拿着手机拍照。

但第二处笔者感觉有点扯，在笔直的山崖切面，以我的感官判断，上面通过黑白山体的颜色搭配做多能显示出一匹马的画面。而其他几匹马完全需游客观景想象。

其实，这种让游客精神入瓮的手法做旅游的都用过，我们常常说洛阳的某座山峰像一尊大佛或是一个躺着的睡美人，至于像不像全凭游客自己想象。

但令我感到新奇的是，我们只是用语言来牵引游客注意，而桂林的同行则用画板提前为游客耐心讲解，这无疑会勾引起游客的兴趣，以至于客轮航行到此处，大家纷纷跑到外面进入同行为他们设置的精神陷阱。这种做法也是洛阳旅游同行所要学习的。

轮渡航行至阳朔上岸后，笔者发现阳朔的物价贵的惊人，一碗普通的桂林米粉价格竟是桂林市区的两倍之多，而且其他在洛阳能见到饮料均高出正常价格20%。

同行介绍说，这是由于阳朔初旅游外并无任何产业支撑。但由于宣传到位，来桂林的游客必会来阳朔，这便造成一座小小的县城全民皆为旅游服务人员。

关于这点，笔者在阳朔是深有体会的。

当笔者走在县城任何一个街头巷尾，无论是在商店里的本地人、出租车司机，小饭馆的服务员甚至是一个中小学生，但凡一个游客停下来，他们都会上来推销“遇龙河漂流”和“印象刘三姐”之类的旅游项目。而且他们讲解的很详细且有礼貌，这使我感到阳朔县ZF对全民都进行过旅游培训的感觉。

临离开时，当地负责旅游的同行说，他们的公共宣传媒体会不定期的对全县人民讲阳朔的旅游新老项目，所以大家对此都耳熟能详，他们县城里的每个人都是旅游服务员，同时也是宣传员。阳朔要发展就必须靠生活在这里每一个人。

我认为，洛阳的宣传教育部门或许可以参考这一推广城市名片的方法。

我们再来聊长沙。

长沙是笔者年轻时求学的地方，对此还算了解。其实长沙的旅游资源十分匮乏，湖南的旅游景区大多集中在湘西和湘南。

长沙屈指可数的几个著名景点无非就是：岳麓山（岳麓书院、爱晚亭），韶山冲主席故居，湘江两岸（橘子洲头）和宁乡的灰汤温泉等。但长沙为了旅游却打足了主席的牌，满手的王炸和四个二。

从岳麓山到湘江两岸，从浏阳河到万家丽广场，长沙到处都在彰显主席文化的特殊性。

无论游客走在长沙任何一条街道，空气中都弥漫着“数风流人物还看今朝”的味道。长沙旅游策划者把长沙所有的大学，街头的一碗米粉、甚至是一份臭豆腐都能与此文化结合起来。

相比起来，我们洛阳的文化品牌是什么呢？武则天？十三朝古都？二里头文化？

长沙人对于美食旅游做到了极致。当地最有名的餐馆（文和友、火宫殿、虾小龙）都在就餐复古环境上面下了狠功夫。

当你走入“文和友”连锁餐馆后，你仿佛置身于八十年代的长沙城，餐厅的墙壁上仿照过去老街的景象，竟然用衣服撑子挂满了过去的衣物来映衬过去长沙街道洗完衣服挂出去的样子，最搞笑的是其中还有一条六七十年代的蓝色粗布内裤。

而“虾小龙”餐饮连锁机构直接把一截绿皮火车搬入餐厅，食客都坐在车厢里用餐，里面的座椅包括行李架都是真实的。他们的收银台是用土墙砌起的一间房子，房头上印着“长沙人民银行。”而主席的每条语录在餐厅墙壁上都能找到，这种就餐意境难道是商家在找文ge时期的感觉么？

上述说的两家餐厅店内基本没什么装修，基本在毛墙毛地上做文章。但令人垂涎欲滴的菜肴和特殊复古的场内氛围却使人久久不能忘怀。热辣鲜香的湘菜加之满手的王炸品牌使旅游资源匮乏的长沙城俨然变为一个怀旧的美食旅游天堂。

位于长沙市中心的烈士公园里的湘籍英雄纪念馆里以图文并茂的形势从清末时期的新民主主义ge命到至今的2010年一一列举了湖南籍ge命烈士的英勇事迹。

关于此点，笔者感觉洛阳是否应在王城公园或植物园也设置一个洛阳籍的英雄纪念馆。让为保卫祖国而洒下热血的洛阳烈士都陈列进去，这样的教育方式很有效，而非一个不为外地游客所知且本地儿童基本不去的洛八办去担负这样的责任。

长沙几乎所有的景点（除主席故居）都是免费入园的。主席故居距离长沙城约70公里，从美团报旅行团（包含交通、门票、午餐）费用为79元，服务很好。关于此点，笔者已多次发帖说过有关家乡“旧石器时代”的景区门票经济，在这里就不再赘述。

城市概况篇

桂林这座城市坐落在广西东北部，口音偏四川，城市面积565平方公里，其中中心区域在200平方公里左右，城市人口约100万。洛阳中心城区446平方公里，城市人口约230万人，无论从城区面积或是人口数量，洛阳至少大过桂林一倍以上。

桂林市区给笔者的感觉就如九十年代洛阳城的感觉，一条八车道的中山路贯穿城市中心南北。

桂林城区的高楼不多，城市平均房价在7000元上下。此次考察我们参观最多的就是桂林的食品加工厂，除此之外，桂林的其他产业并不多。

桂林街头最多的就是饮食店和旅游服务门面。桂林2017年全市GDP产量为2045亿元。基本是洛阳的一半水平。但其第三产业几乎占去总额的60%，这说明桂林依然是一座严重依赖旅游产业的城市。

桂林的消费不比洛阳高，当地一碗普通米粉（类似洛阳的米线、面条）价格在5-8元之间，一份足让笔者吃饱的煲仔饭在12-15元左右。

普通饭店服务员的月收入大概是1800-2200元。一般的如家快捷酒店房间为138-158元之间。不过听说这个价格在旺季期间（8-10月份）要上浮30%。

也许与雨水多有关，桂林城市的各个角落很干净，绿化植被也是透绿诱人。桂林街头的外国游客非常多，即使不在旅游景点，几乎走几步就能看到。

给笔者的感觉是，桂林到处都是外地人，在非市中心街边的小米粉店里，来自全国各地的口音都能听到，尤其东北人居多。这让笔者感觉桂林已成功完成了“旅游城市”到“城市旅游”的华丽转身。

关于这点，桂林是洛阳的学习榜样，如何利用传播渠道在全球和全国进一步提升洛阳城的知名度是我们要重视的。

说实话，桂林的美女还不如洛阳多。也许是西南区域的气候问题，也许是少数民族的聚集区，当然最有可能的是笔者的审美问题，我总感觉桂林的本地女性个头不高，皮肤也不太好，唯一对她们的好感就是十分好客。

桂林的交通管理非常有序，在十字路口完全能做到遵守秩序。而且在马路上也从未见到一辆无照的载人三轮车。

这就与洛阳形成鲜明的对比。在从阳朔返回桂林城区的快速路上，载我的司机在近一百米的距离突然刹车，原因是让前方一位过马路的老人。而阳朔只是桂林下面的一个小县城。

我问司机，桂林的车辆是否都这样谦让行人。司机答：换做本地人就不会提出这样的话题，就如同询问当地人吃饭是否吃米饭的问题。

这使我想起在洛阳大小街头的交通乱象，非机动车和行人闯红灯犹如过江之鲤，而机动车让人更是笑话一则。

尤其在洛阳的华山路与中州路交叉口，右拐机动车与直行的非机动车简直就是“狭路相逢勇者胜”的节奏，谁的胆子大，谁不拍牺牲，谁先过。

笔者认为洛阳今天的交通乱象是外地游客对家乡印象最差的败笔，这与管理洛阳交通秩序的部门不无关系。笔者因工作关系曾去过国内许多三四线城市，洛阳交通管理之差必须独占鳌头，没有之一。

长沙也许是一个你去了就不想走的城市。

长沙市区面积为1938平方公里，人口730万。作为一省的首府，长沙城区也算足够大，但它算上县区11819平方公里的面积却还不如洛阳。

同我们的郑州一样，长沙近些年也吸足了湖南周边地市的髓血用于自身发展。

记得在笔者年轻求学时的1993年，我们这群穷学生背着行囊从火车站顺着主干道步行到岳麓山下也就用时1.5小时。而彼时这段区域就是长沙的中心城区。

长沙雨多且气候炎热，有时让刚去的北方人难受得怀疑人生。潮湿的空气与酷辣的湘菜足以让刚落脚的北方人很不习惯。可是待得长了适应以后，你将享受到这座城市带给你的各种的美好。

长沙的重工业基础与商业虽说不能与武汉媲美，但它却是中部城市群中少有GDP达到万亿规模的二线城市。从制造加工业来说，“三一重工”与“旺旺食品”代表着长沙一代人的奋进精神。

同时，长沙又是一个娱乐业相当发达的地区，“快乐大本营”、“爸爸去哪了”，“我是歌手”和俗称“中国第一综艺视频”的“芒果超媒”均出自这里。

长沙的商业区集中在“五一广场”和黄兴路一带。娱乐酒吧业汇集在解放西路和太平老街附近。如果您去长沙，到了夜晚一定要去这些地方看看。

在2015年，笔者曾发过一帖悉数过“湘妹子”的开朗大方。如果说中国哪个二线城市美女多，我一定会说两个城市，一个是成都，另一个绝对就是长沙。

来自湖南各地市想打拼的年轻人不期而至的来到了他们的省会，在长沙的年轻人思想前卫，穿着极酷。

在这两天的行程中，在闹市区看到身着古装的年轻美女不是新鲜事，反倒因好奇总盯着古装美女的笔者被本地人看做另类。而我们的十三朝古都却鲜有人身着古装上街，但今天在洛邑古城好像正在做这件事。

长沙在2009年开始地铁建设，如今已使用3条线路。由于笔者需统计某些地段人流量的工作缘由，我在最繁华的地铁2号线车站总计站了两个小时，得到的结果是长沙地铁未必盈利。

除去在早中晚三个高峰期地铁上的乘客较多外，其他时间（诸如上午10点、下午15点）车上的人几乎都有座位。

这使我想到洛阳地铁1/2号地铁开通后，以洛阳5362亿的经济总量该如何撑起地铁巨大的运营费用呢？但我们也未必悲观，随着洛阳飞速的发展，到2025年，没准洛阳也能一步踏入万亿城市俱乐部……

虽说长沙是一省之府，可城市的消费却是极其畸形的。为什么这样说呢？我们下面先来看看它的房价。

笔者在2011年曾来过长沙一段时间，彼时的房价是6000元左右，而到了今日，沿湘江边的楼盘均价也才1.4万元。长沙的新楼盘几乎是来自湖南其他地市的人买下的，他们买房是为了孩子能来长沙上学。

反观我们洛阳的楼市，2011年均价已达到4000元，而如今洛南稀缺房源早已超过了1.3万元。所以笔者一直得出的结论没错，长沙本地人是真的不爱买房子！

长沙人喜欢消费是个不争的事实。他们往往发完工资后就开始大吃大喝和放肆的玩耍，大部分人不到月底工资就会清袋。

记得在1993年笔者刚来长沙求学的时候，当时给我的感觉的是，凡是长沙本地人抽烟必是白沙烟，只有农民与笔者这样的学生才抽其他的。

彼时白沙烟是5元一包，长沙普通的工薪族当时也就300元月收入，这样算下来，那时单单抽烟这一项消费就用去一个普通长沙人的半月工资。

也正是有了长沙人不爱存钱买房子的缘故，才使他们的消费习惯促进了整个城市商业的发展。

长沙的日常消费价格应为洛阳的1.5倍。饭店服务员月收入在2500-3500元之间，在长沙一碗米粉要12-15元不等，在小店随便点四个菜没有200元时出不来的。

总之长沙消费较高，干什么都贵，而相对唯一不贵的就是房子。所以，洛阳有投资需求的朋友可以考虑在长沙购置房产，即使升值缓慢，把孩子户口迁过去后，届时高考分数也会比河南低一些。

在长沙最繁华的黄兴路与解放路十字路口，笔者亲眼看见红灯亮时，道路两边至少有四、五百名准备过马路的年轻人瞬间停下脚步在路边等绿灯，而穿行这条路得机动车基本都已五十公里的速度行进，丝毫不担心有人闯红灯。

我想，如果洛阳要达到这种交通状况，以如今的管理水平，至少还需二十年。

长沙是一座属于年轻人的城市，是一座潮气蓬勃的城市。

以上就是笔者前段时期去过两座城市后留下的点滴，希望帖里的内容在未来对您有所帮助